Durante este fin de semana iniciarán a disputarse las cinco fechas que le quedan al calendario del Turismo Carretera, bajo la modalidad de la Copa de Oro, donde los pilotos podrán definir al próximo campeón. El paranaense Mariano Werner, tras ser el primero de la etapa regular y el único con dos carreras ganadas, largará desde la primera posición.
La decimosexta edición de la Copa de Oro comienza a desarrollarse durante las próximas horas. Las cinco carreras que definirán al dueño del título en el Turismo Carretera 2023, tachará la primera cuando enciendan los motores en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.
El mini torneo en su momento de inicio, tendrá las particularidades que los pilotos que hayan ganado durante la Etapa Regular van a descargar todos los kilos acumulados en las 10 primeras fechas del torneo. En tanto que en el transcurso del minitorneo, aquellos pilotos que ganen no sumarán kilos, por los que todos los autos correrán con el peso mínimo establecido por el reglamento técnico.
El paranaense Mariano Werner fue el que más kilos acumuló durante la fase previa. El Ford del Fadel Racing cargó un total de 30 (20 por la victoria en Viedma en la primera fecha y 10 por repetir en Posadas en la octava). Aún así, el entrerriano mantuvo una buena performance que le permitió ganar la Etapa Regular, por lo que se desprende que en la Copa de Oro podrá sostener la competitividad que mostró en la primera parte del año.
Asimismo, tal y cómo sucede desde 2014, al cabo de la anteúltima fecha se sumarán tres pilotos más a la Copa de Oro, los denominados “3 de último minuto”, método por el cual la ACTC busca incentivar a los corredores que no quedaron en el grupo de los 12, tras la Etapa Regular. Los tres clasificados serán los que estén mejor ubicados en el campeonato general y que hayan tomado parte de las 10 fechas de la Etapa Regular.
Los clasificados entrarán a la Copa de Oro con los puntos acumulados entre la fecha 11 y la 14 pero, en el caso de que alguno de ellos haya ganado durante el año, accederá al mini torneo sin puntos bonus.
La Copa solo determina al campeón 2023 de Turismo Carretera. Los otros 14 pilotos que formen parte de la definición, al igual que el resto de los competidores, van a quedar posicionados en el ranking de la temporada 2023 según la ubicación en la que finalicen en el campeonato general.
También es importante remarcar que durante la Copa de Oro no se permitirá realizar pruebas, para las que hay tiempo hasta el viernes 15 de septiembre, cuando se inicia la veda de las mismas. Esta restricción alcanza a todos los pilotos de la categoría, hayan clasificado o no al mini torneo que define al campeón.
