El argentino lamentó el “pequeño error” que le impidió acceder a la “Q2” de Fórmula 1 en Monza, aunque mantiene las esperanzas para la carrera: “Tengo confianza en que podemos obtener un buen resultado”.
El esperado retorno de la Argentina a la Fórmula 1 continúa su viaje durante este fin de semana. En esta ocasión, Franco Colapinto participó de la tercera práctica y luego de la clasificación del Gran Premio de Monza, correspondiente a la 16° fecha de la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial.
En la práctica, el segundo auto de Williams conducido por el argentino marcó un muy buen registro. Con un tiempo de un minuto, 20 segundos y 905 milésimas, el argentino ubicó su automóvil en la novena posición de las prácticas, lo que auguraba un buen rendimiento en el momento de la clasificación, pero penosamente no fue así.
El argentino salió a la Q1 y registró un tiempo de un minuto, 21 segundos y 61 milésimas tras el que volvió a su box. Luego, a casi cuatro minutos del final de la tanda, volvió a salir con su vehículo para intentar una segunda vuelta rápida (de momento estaba quedando 16°).
Sin embargo, en este segundo intento su auto se salió en la curva 7 y no pudo mejorar su registro. El tiempo que obtuvo al final fue de un minuto, 22 segundos y 531 milésimas, pero tampoco fue válido debido a que excedió los límites de la pista. Con el registro final, el argentino quedó relegado al 18° puesto del clasificador, por lo que no pudo superar la Q1: su Williams FW46-Mercedes quedó a 840 milésimas del último registro que avanzó.
“Es un momento muy lindo en la carrera deportiva de un piloto: estoy contento de haber cumplido con mi primera clasificación en la Fórmula 1. Es una lástima no haber podido cerrarla bien porque sentía que teníamos un muy buen potencial. En la FP3 habíamos hecho una buena sesión y habíamos tenido un buen resultado, y teníamos cosas para trabajar y creo que habíamos solucionado problemas que habíamos tenido con el auto”, señaló Colapinto
El 18º puesto de Franco representa el mejor resultado en clasificación para un argentino en F1 desde Silverstone 1998, donde Esteban Tuero (Minardi-Ford Cosworth) también fue 18º lugar. Claro que Colapinto buscaba algo más. “Es una pena no haber podido cerrar bien la clasificación. Creo que el coche estaba en una buena ventana, estábamos trabajando bien. Y hubo un pequeño exceso mío, porque estaba tratando de buscar un poco más el límite para ir por la ‘Q2’. Fue un pequeño error, pero es parte del proceso. Siempre es especial tu primera clasificación en la F1, así que a pesar del resultado es un día lindo y positivo”, reflexionó.
El rendimiento que logró Colapinto con el Williams FW46-Mercedes en las prácticas libres genera una prudente confianza en el argentino para la carrera que se largará a las 10:00 del domingo (hora de Argentina). “Soy optimista pero también realista, ya que no tengo más de 8 vueltas seguidas arriba de un F1. Tengo mucho que aprender en cuanto a los neumáticos, pero tengo confianza en que podemos obtener un buen resultado. Ojalá que sí, hay que seguir trabajando con el equipo para continuar entendiendo la degradación de las gomas, que va a ser lo más importante durante la carrera por el calor que habrá. Ojalá pueda tener mucha experiencia e información sobre eso luego de la carrera de mañana”, señaló.
EN PUNTA
Luego del desarrollo de las tres etapas clasificatorias, el más veloz de todos fue Lando Norris, que cerró su clasificación con un tiempo de un minuto, 19 segundos y 327 milésimas. Quedaron por detrás Oscar Piastri y George Russell, completando el trío de líderes.
El Gran Premio de Italia comenzará este domingo a las 10 y será en el circuito de Monza, de 5.793 metros de extensión. El ganador se definirá luego de 53 vueltas, en las que el argentino buscará hacer historia.
