La concordiense Nadia Cutro se mantiene firme en la pugna por el primer lugar de la tabla del Rally Argentino 2023. Este fin de semana se corre en Córdoba, y la próxima se define en Entre Ríos. EL DIARIO accedió a hablar con la piloto, que contó todo acerca de este gran presente.
El Rally Argentino 2023 está en la recta final. En la categoría RC-MR compiten los entrerrianos Nadia Cutro y su copiloto, Luciano Bombaci, quienes se mantienen en la cima de la tabla, a dos carreras del final incluyendo la del día de hoy.
La entrerriana dialogó con EL DIARIO, centrándose principalmente en la actual temporada pero también recordando el primer campeonato que logró, siendo la primera mujer en conseguirlo, y sobre lo que fue su infancia, marcada por el amor hacia los autos que heredó desde el entorno familiar.
¿Cómo definirías esta temporada?
-Se luchó y se trabajó un montón. Somos un equipo que estamos lejos de Córdoba donde se centra toda la información, donde tenés todo como para poder armar un equipo de punta, pero nosotros dejamos también todo desde nuestro taller y con los autos de la mejor manera.
A medida que van transcurriendo los fines de semana, las cosas se dan o no se dan pero como le digo a Luciano, independientemente de que si se llega a dar o no el campeonato, uno dejó todo desde lo personal, como equipo y como binomio. Tenemos que estar más que satisfechos. Vamos por el título, sabemos que estamos haciendo todo lo posible para poder estar hasta la última competencia peleando el primer puesto.
¿Cómo prepararon esta carrera? ¿Cómo es el circuito?
-Es un circuito que la mitad del sábado fue todo montaña, el domingo es más llano, son dos carreras totalmente diferentes dentro de una misma fecha. Pienso en disfrutarlo, dar lo mejor y arriesgar todo, venimos con todas las expectativas. Obviamente que después uno tiene que analizar cómo se va desarrollando, pero venimos a seguir luchando por estar en punta.
El título se define en la provincia, ¿Qué opinas del circuito de Concordia? ¿Cómo imaginas que va a ser el desenlace del campeonato?
-Me encanta que se dé en Entre Ríos. Va a haber mucha gente. Creo que se va a definir hasta en el último tramo, y va a ser para el que haga mejor las cosas, quien tenga un buen rendimiento en el auto y que llegue.
Hay muchos puntos en juegos todavía, así que va a ser muy entretenido. Obviamente que con lo lindo que tiene correr en el patio de casa por así decirlo, también puede ser perjudicial por todo lo que implica, la confianza de por demás que puede dar eso y hay que saber cómo suministrar toda esa energía.
¿Cómo definirías la dupla que conforman con Luciano Bombaci? ¿Qué ritual tienen antes de competir?
-Tenemos la complicidad y locura que te puede agarrar con un familiar. A veces somos tres arriba del auto con mi hermana, pero nos cuidamos y eso también está bueno, la complicidad que hay con un familiar.
En todas las carreras cuando nos subimos al auto, empezamos a acomodar todo, prender la cámara, acomodar el casco y demás. Nos saludamos deseándonos éxitos y alentándonos unos a otros.
¿Cómo fue el salto del rally entrerriano al nacional? ¿Qué cambios eran los más notorios?
-Primero que no conocía casi la montaña, había ido solo una vez a ver el rally provincial de Córdoba y el mundial, pero no conocía la montaña de andar adentro. Fue un cambio muy abismal en todo sentido, en horarios, en trazar la hoja de ruta, los kilómetros, el enlace, el auto ni hablar que era totalmente diferente. Fue realmente una locura porque habíamos probado el auto unos días antes y así lo largamos.
Ese primer año no anduvimos mal, me acuerdo que en la primera carrera quedamos cuartos aproximadamente y para nosotros fue un logro inmenso.
¿Cómo fue tu infancia ligada a los autos?
-Nací dentro de un autódromo más o menos. Siempre íbamos a acompañarlo a papá, a ver el mundial de rally, y los domingos eran de carreras. Estaba rodeada por autos, se hablaba de eso todo el tiempo.
¿Qué recordás de la primera vez que competiste siendo copiloto de tu papá?
-Fue increíble cuando él me dijo ‘vamos a correr los dos’. Es lo que espera cualquier hijo y más yo que admiraba a papá por lo que hacía y todo lo que significaba para mí. Fue una experiencia espectacular, nunca me olvido que me dijo ‘disfruta, sobre todo disfruta’.
¿Cuáles fueron las sensaciones tras el título en 2009?
-Fue grandioso haber ganado el Campeonato en esa clase, lo disfrutamos un montón con el equipo y la familia. Se me vienen a la mente los recuerdos de los festejos, fue mucha felicidad ese día.
Éramos cuatro peleando el título, era impensado llegar a definir, más que nada porque era nuestro primer año en la clase mayor.
Haber logrado el título generó el pase al Rally Argentino, visibilidad y la posibilidad de que tuviéramos un auto y una plaza dentro del equipo Tango, eso es fundamental y se dio todo rapidísimo.
La penúltima, en Córdoba
En la jornada de ayer, la categoría RC-MR tuvo un bucle vespertino cambiante y dramático que dejó a los líderes del certamen, Nadia Cutro (Toyota) y Luciano Bombaci, como nuevos comandantes de la general. La entrerriana fue la más veloz de la PE4 y accedió a la cima del clasificador ante los retrasos de Nicolás De la Vega (Citroën) y Miguel Patat (Volkswagen), además de un error que retuvo a Hernán Kim (Volkswagen) en el segundo lugar.
Con estas alternativas, Cutro lidera la general por 15,4 segundos sobre Kim, una lucha que también resulta directa en relación al título, donde el bonaerense es el mejor de los retadores ubicados en pugna contra la entrerriana.
Hoy será la gran carrera por la novena fecha. La decima, y definición del título, será en Concordia.
